Visão geral da bomba de engrenagens BB-B:
A bomba de óleo de engrenagem de espiral tipo BB-B é uma bomba de óleo de engrenagem de engrenagem interna de tipo volumetrico, devido à estrutura simples da bomba, baixo ruído, transferência suave de óleo, alta velocidade de rotação e bom desempenho de auto-aspiração, é adequada para sistemas hidráulicos abaixo de 2,5 MPa, também pode ser usada como bomba de potência e bomba de lubrificação.
BB-B bomba de engrenagens de espiral Descrições especiais:
Bomba de óleo tipo BB-B com vazamento interno e vazamento externo de dois tipos de bomba de óleo, por favor, indique ao encomendar! Pressão nominal: 2.5MPa Velocidade: 1450r / min. O tipo BB-B*Y é com válvula.
Estrutura interna da bomba de engrenagens BB-B:


| modelo | Fluxo L/min | Pressão MPa | Velocidade R/min | Pressão de pulsação MPa | Eficiência de volume µv | Potência do motor kw | |
| BB- BBB-por | 4 | 4 | 2.5 | 1500 | 0.15 | ≥ 80 | 0.21 |
| 6 | 6 | 0.31 | |||||
| 10 | 10 | 0.51 | |||||
| BB- BBB-por | 16 | 16 | ≥ 90 | 0.82 | |||
| 20 | 20 | 1.02 | |||||
| 25 | 25 | 1.30 | |||||
| 32 | 32 | 1.65 | |||||
| BB- BBB-por | 40 | 40 | ≥ 90 | 2.10 | |||
| 50 | 50 | 2.60 | |||||
| 63 | 63 | 3.30 | |||||
| BB- BBB-por | 80 | 80 | ≥ 90 | 4.10 | |||
| 100 | 100 | 5.10 | |||||
| 125 | 125 | 6.50 | |||||
Especificações técnicas:
| modelo | Um | O B | E | O F | O H | O L | D | d | f | b) O | O M | K |
| BBO B4 | 50 | 72 | 25 | 30 | 92 | 94 | F 35 | F 12 | F 50 | 4 | O M6 | Z 3/8 " |
| BBO B6 | 55 | 99 | ||||||||||
| BBdo B10 | 64 | 108 | ||||||||||
| BBB16 | 72 | 95 | 30 | 35 | 117 | 127 | F 50 | F 16 | F 65 | 5 | O M8 | Z 3/4 " |
| BBB20 | 76 | 131 | ||||||||||
| BBB25 | 81 | 136 | ||||||||||
| BBO B32 | 88 | 143 | ||||||||||
| BBO B40 | 85 | 110 | 32 | 37 | 134 | 144 | F 55 | F 22 | F 80 | 6 | O M8 | Z 3/4 " |
| BBO B50 | 90 | 149 | ||||||||||
| BBO B63 | 97 | 156 | ||||||||||
| BBO B80 | 102 | 130 | 40 | 40 | 154 | 175 | F 70 | F 30 | F 95 | 8 | O M8 | Entrar no Z1 1/4" |
| BBO B100 | 109 | 182 | ||||||||||
| BB- B125 | 118 | 191 | Sair do Z1 |
