CH-SJGF Mastro de elevação linear incorporado

O mastro de elevação tipo SJGF é um dispositivo de mastro de elevação para equipamentos de iluminação móveis profissionais. O mastro é fixado em um carrinho móvel ou ao redor, levantando a lâmpada verticalmente para a altura.

O mastro de elevação tipo SJGF pode escolher alturas diferentes de 2.3M, 3.5M, 4.2M, 5.7M de acordo com os requisitos. Se esta altura não pode atender às necessidades de trabalho do usuário, nossa empresa pode personalizar o seu mastro de elevação dedicado de acordo com os requisitos do usuário.

Características do desempenho:

(1), o uso de perfil de liga de alumínio de alta resistência, a parede interna do corpo do cilindro usa o processo de tratamento de porcelana resistente ao desgaste de alta pressão;

(2), a escolha de válvulas unidirecionais de alta qualidade, válvulas eletromagnéticas de três vias e outros componentes pneumáticos para garantir a qualidade do produto;

(3), desempenho de vedação de alto nível (vedação de importação), o mastro de elevação e descida de 24H em estado estático é inferior a 5mm.

Parâmetros técnicos:

CH-SJGF Mastro de elevação linear incorporado
	SJG-23	SJG-35	SJG-42	SJG-57
Número de seções	2	3	4	4
Altura de fechamento	1300	1528	1560	1880
Altura elevada	2300	3500	4200	5700
Pressão de trabalho	≤0.30Mpa	≤0.30Mpa	≤0.30Mpa	≤0.30Mpa
Peso	≤5Kg	≤9.5Kg	≤11Kg	≤12.5Kg
Resistência ao vento	≤8 grau
Capacidade de carga máxima	≤15Kg	≤20Kg	≤20Kg	≤20Kg
Materiais do produto	Ligas de alumínio e magnésio; Tratamento T6;
Processo de tratamento de superfície	oxidação dura; com alta resistência à corrosão;
cor	Bronze
Especificações do cabo	1,5 quadrado x3 núcleo	1,5 quadrado x3 núcleo	1,5 quadrado x3 núcleo	1,5 quadrado x3 núcleo
NOTA: Pode ser personalizado como mastro de elevação com vários cabos especificações de acordo com as necessidades do cliente

Especificações da encomenda:

SJ – 35 TX (35: elevação de 3,5 metros)

Características do produto

Barra de elevação pneumática, com grande carga, pequeno ruído, elevação rápida, baixa resistência ao sismo, forte desempenho de amortecedor de queda automática, suavidade e outras vantagens

Área de aplicação

Em vários desastres naturais, emergências, salvamento noturno desempenha um papel importante. Golfe, grande campo de futebol iluminação noturna.

Processo

Fabricado com liga de alumínio de alta resistência, peso leve para atender às necessidades de altura e carga em diferentes áreas e ocasiões diferentes

Instruções técnicas de uso

O autobloqueio é baseado nas características estruturais do modelo do corpo do máster, usando a força de corte entre a chave externa de comprimento completo da parede externa do corpo do cilindro e os pinos de mola no conjunto, para posicionar mecânicamente as seções do máster. Seu efeito de posicionamento é determinado pelo material da chave e a área de corte. Como o material do corpo do mastro é de liga de alumínio, a área de corte da chave é pequena, por isso este dispositivo de autobloqueio de plug-in é apenas adequado para pequenos e médios mastros com carga leve.

O autobloqueio de puxamento direto é geralmente aplicável ao mastro com uma altura inicial inferior a 1,6 m, e o autobloqueio de puxamento inclinado é aplicável ao mastro com uma altura inicial superior a 1,6 m.

O autobloqueio do travamento é o efeito de freio alcançado através do atrito entre o travamento e a barra de elevação, equivalente à roda e ao dispositivo de freio. Ao usar o mastro autobloqueado, é necessário girar o mastro. O tamanho da força de freio necessária depende do tamanho da carga. Quanto mais apertada for a rotação, maior será a força de freio. Na prática, com chaves de torque, você pode saber se a força de freio atende aos requisitos de carga. Chave ou chave de torque é um acessório opcional, o método de cálculo da força de travagem autobloqueada é a utilização da fórmula de torque de rosca.

Para apertar o valor do torque, Nm

F parafuso suporta força de aperto, N；

d Diâmetro da rosca, mm; P é a distância da rosca, mm

O suporte integrado e o suporte separado podem alcançar o mesmo efeito de freio, a diferença é que o projeto pode satisfazer os requisitos de altura inicial do mastro, altura de elevação e carga. Sob as mesmas condições, a altura inicial do mastro de retenção separada pode ser feita por litros mais baixos ou mais altos.

Instalação do produto: