Bomba de água limpa horizontal multiestágio em aço inoxidável CHDFFornitore globale

No. 8, Linpu Road, Zona Industrial de Zhangpu, Cidade de Jinbei, Condado de Yongjia, província de Zhejiang

Significado do modelo
CHDF不锈钢节段式卧式多级泵型号意义

Perfil do produto
Bomba horizontal multiestágio de aço inoxidável CHDF com motor de eixo alargado horizontal, aspiração axial e saída radial. Os componentes de sobrefluxo da bomba são feitos por soldagem por estampagem de chapa de aço inoxidável de alta qualidade, o que torna a bomba também aplicável a meios levemente corrosivos. Os produtos adotam modelos hidráulicos excelentes e processos de fabricação avançados, com uma ampla gama de aplicações, eficiência e poupança de energia, qualidade confiável e outras características.

Ámbito de aplicação
A bomba horizontal multiestágio em segmento de aço inoxidável CHDF é ideal para uso industrial e doméstico.
• Sistema de ar condicionado
• fertilizantes, sistemas de medição
• Sistema de refrigeração
• Aplicações ambientais
• Limpeza industrial
Sistema de abastecimento de água ou pressão
Tratamento de água (purificação da água)
●生活用水
• Aquacultura
(Outros) muitos usos específicos

Condições de funcionamento
● Temperatura do líquido: Tipo de temperatura normal: -15 ℃ ~ + 70 ℃ Tipo de água quente: + 70 ℃ ~ + 110 ℃
Temperatura ambiente: +40°C
Pressão de funcionamento: 10 bar
A grande pressão de importação é limitada pela pressão operacional.
• Meios de transporte
Liquido inflamável e explosivo fino, limpo, sem partículas sólidas ou fibras.
A bomba pode transportar água mineral, água suave, água pura, óleo limpo e outros meios químicos leves.
Quando a densidade ou viscosidade do líquido transportado é maior que a água, um motor de alta potência deve ser equipado, se necessário.
A adequação da bomba para um líquido específico é determinada por vários fatores, incluindo o teor de cloro, o valor de pH, a temperatura e o teor de solventes, óleo, etc.

Esquema da estrutura

número de série	Nome	material	AISI / ASTM	número de série	Nome	material	AISI / ASTM
1	Entrada na água	aço inoxidável	AISI304	8	vedação mecânica
2	Bloqueio	aço inoxidável	AISI304	9	Capa do motor	liga de alumínio
3	rolamentos	Carbeto de tungstênio		10	Base	Ferro fundido	ASTM258
4	Rodas	aço inoxidável	AISI304	11	Puxa	aço inoxidável	AISI304
5	Eixo	aço inoxidável	AISI304	12	Folhas Guiadoras	aço inoxidável	AISI304
6	Folha de saída	aço inoxidável	AISI304	13	Guia de apoio	aço inoxidável	AISI304
7	Saída de água	aço inoxidável	AISI304	14	Separação de rodas	aço inoxidável	AISI304

Parâmetros de desempenho

modelo	Motor N (kw)	Fluxo Q(m3/h)	0.5	1.0	1.5	2.0	2.5	3.0	3.5
O CHDF2-20	0.37	Elevação H (m)	19	18	16	14	13	11	9
O CHDF2-30	0.55	Elevação H (m)	28	27	24	21	20	17	14
O CHDF2-40	0.55	Elevação H (m)	36	34	32	28	26	23	17
O CHDF2-50	0.55	Elevação H (m)	46	43	40	35	33	28	22
O CHDF2-60	0.75	Elevação H (m)	54	50	48	42	38	33	25

modelo	Motor N (kw)	Fluxo Q(m3/h)	1	2	3	4	5	6	7
O CHDF4-20	0.55	Elevação H (m)	19	18	16	15	13	10	7
O CHDF4-30	0.55	Elevação H (m)	28	27	24	22	19	15	10
O CHDF4-40	0.75	Elevação H (m)	38	36	32	30	26	20	14
O CHDF4-50	1.1	Elevação H (m)	46	44	41	38	32	26	20
O CHDF4-60	1.1	Elevação H (m)	55	53	50	45	37	31	26

modelo	Motor N (kw)	Fluxo Q(m3/h)	5	6	7	8	9	10	11
O CHDF8-10	0.75	Elevação H (m)	9.5	9.3	9	8.5	7.5	6.5	5.5
O CHDF8-20	0.75	Elevação H (m)	19	18.5	18	17	15	13	11
O CHDF8-30	1.1	Elevação H (m)	29	28	27	25.5	22.5	20	17.5
O CHDF8-40	1.5	Elevação H (m)	39	38	36	34	30	26.5	22.5
O CHDF8-50	2.2	Elevação H (m)	49	47	45	42.5	38	33.5	28

modelo	Motor N (kw)	Fluxo Q(m3/h)	10	12	14	16	18	20	22
O CHDF16-10	1.1	Elevação H (m)	12	11.5	10.5	10	9	7.5	6.5
O CHDF16-20	2.2	Elevação H (m)	24	23	22	21	19	17	14.5
O CHDF16-30	3	Elevação H (m)	37	36	34	32	30	27	23
O CHDF16-40	4	Elevação H (m)	50.5	49	46	43	40.5	36	31.5

Tamanho da instalação


modelo	motor	L1 (mm)	L2 (milímetros)	L3 (mm)	D (mm)	H (mm)	K (mm)	Peso (kg)
O CHDF2-20	Unifásico	305	87	84	145	215/230	/96	15
O CHDF2-30	Unifásico	323	105	102	145	215/230	/96	15
O CHDF2-40	Unifásico	341	123	120	145	215/230	/96	15
O CHDF2-50	Unifásico	359	141	138	145	215/230	/96	15
O CHDF2-60	Unifásico	422	159	156	170	225/245	/100	17


modelo	motor	L1 (mm)	L2 (milímetros)	L3 (mm)	D (mm)	H (mm)	K (mm)	Peso (kg)
O CHDF4-20	Unifásico	329	105	102	145	215/230	/96	15
O CHDF4-30	Unifásico	356	132	129	145	215/230	/96	15
O CHDF4-40	Unifásico	416	162	156	170	225/245	/100	17
O CHDF4-50	Unifásico	455	188	183	170	225/245	/100	17
O CHDF4-60	Unifásico	482	213	210	170	225/245	/100	17


modelo	motor	L1 (mm)	L2 (milímetros)	L3 (mm)	D (mm)	H (mm)	K (mm)	Peso (kg)
O CHDF8-10	Unifásico	395	126	108	170	230/252	/100	20
O CHDF8-20	Unifásico	395	126	108	170	230/252	/100	20
O CHDF8-30	Unifásico	425	156	138	170	230/252	/100	25
O CHDF8-40	Unifásico	490	186	168	180	240/260	/100	28
O CHDF8-50	Unifásico	520	216	198	180	240/260	/100	30


modelo	motor	L1	L2	L3	O H	D	E	N	Um	O M	O B	J	d	k	Peso (kg)
O CHDF16-10	Unifásico	423	151	126	230/265	180	227	117	130	108	160	138	9	/100	17.5
O CHDF16-20	Unifásico	455	151	126	240/270	180	228	118	130	108	160	138	9	/100	27
O CHDF16-30	Unifásico	561	196	171	270/	195	240	130	130	108	160	138	9		33
O CHDF16-40	Unifásico	621	339	216	270/	220	230	120	230	109	190	140	12		41

Reparação e manutenção
Manutenção em funcionamento
1, tubulação de entrada de água deve ser altamente selado, não pode vazar água, vazamento de gás.
Proibir o funcionamento prolongado da bomba em estado de corrosão a vapor.
3, a bomba é proibida de operar em grande fluxo, quando o motor funciona com supercorrente a longo prazo.
4, verificar regularmente o valor da corrente do motor durante a operação da bomba, para que a bomba funcione dentro das condições de projeto;
A bomba deve ser supervisionada durante o funcionamento para evitar acidentes.
A bomba deve ser reabastecida a cada 500 horas de funcionamento.
Após a explosão de bomba a longo prazo, devido ao desgaste mecânico, aumentando o ruído e a vibração da unidade, a inspeção de estacionamento deve ser feita e, se necessário, as peças e rolamentos frágeis podem ser substituídos, o período de reparação da unidade é geralmente de um ano. Manutenção e vedação mecânica
A lubrificação de vedação mecânica deve ser limpa sem partículas sólidas.
É estritamente proibido o trabalho de vedação mecânica em condições de inércia de moagem seca.
Antes da inicialização, a bomba (motor) deve ser acionada em várias voltas para evitar que a inicialização súbita cause danos à ruptura do anel de vedação.

Causas da falha e métodos de solução

Fenômeno de falha	Possíveis causas	Método de exclusão
1 A bomba não sai de água	a、 A válvula de entrada e saída não está aberta, a tubulação de entrada e saída está bloqueada e a roda de fluxo está bloqueada. b、 O motor está na direção errada e a velocidade de rotação do motor é lenta. c、 Inhalação de vazamento. d、 A bomba não está cheia de líquido e há ar dentro da cavidade da bomba. e、 O abastecimento de água importado é insuficiente, o alcance de aspiração é muito alto e a válvula de fundo vaza. f、 A resistência do tubo é muito grande e a seleção da bomba é inadequada.	a、 Inspeção e remoção de obstruções b、 Ajuste de direção do motor, fixação do fio do motor c、 Aperte cada vedação para excluir o ar d、 Abra a tampa da bomba ou abra a válvula de escape para esgotar o ar e、 Inspeção de parada, ajuste (o uso de tubos de torneira conectados à rede e com aspiração pode ocorrer) f、 Reduza as curvas do tubo e reeleixa a bomba.
2- Fluxo insuficiente da bomba	a、 Verifique primeiro a razão. b、 Bloqueio parcial de canalização de tubos, bombas, rodas, sedimento de calhar, abertura insuficiente da válvula c、 Tensão baixa d、 Desgaste das rodas	a、 Primeiro pressione 1. excluir b、 Remova o bloqueio para reajustar a abertura da válvula. c、 Presão constante. d、 Troque as rodas.
3 – Poder excessivo	a、 Uso de tráfego superior ao nominal b、 Aspiração muito alta c、 Desgaste do eixo da bomba	a、 Regular o fluxo, fechar a válvula de saída pequena b、 Reduzir c、 Substituição de rolamentos
4 – Vibração sonora	a、 O suporte do tubo é instável. b、 líquido misturado com gás. c、 gerar corrosão. d、 Danos ao rolamento. e、 O motor está sobrecarregado com calor.	a、 Tubulação robusta b、 Aumento da pressão de importação, escape c、 Redução do vácuo d、 Substituição de rolamentos e、 Ajuste pressão 4.
5 - Aquecimento do motor	a、 Tráfego excessivo e sobrecarga. b、 Toque e esfregue. c、 Danos no rolamento do motor. d、 Tensão insuficiente.	a、 Fecha a válvula de saída. b、 Verificar exclusão. c、 substituição do rolamento. d、 Presão constante.
6, vazamento de bomba de água	a、 Desgaste de vedação mecânica. b、 O corpo da bomba tem buracos de areia ou rupturas. c、 A vedação é irregular. d、 O parafuso de instalação é solto.	a、 Substituição. b、 Soldadura ou substituição. c、 Reparação. d、 Forte.