Melhor banco de teste para estudos de confiabilidade de sistemas de transmissão

O SpectraQuest foi projetado especificamente para simular transmissões industriais de potência com um banco de teste integrado de diagnóstico de falhas (DDS) para uso experimental e de ensino. O sistema de transmissão de força é composto por uma caixa de engrenagens planetária de 2 níveis, uma caixa de engrenagens de eixo paralelo de 2 níveis apoiada por rolamentos de rolamento ou rolamentos de manguito, uma carga de rolamento e um freio magnético programável. A mesa de teste inclui todas as configurações necessárias para a transmissão de força para o estudo da dinâmica da caixa de engrenagens e das propriedades de ruído com base em técnicas de diagnóstico, condições de lubrificação, análise de partículas de desgaste, monitoramento de saúde e propriedades de vibração. A mesa de teste é estável, suporta fortes impactos de carga e tem espaço suficiente para substituir engrenagens, instalar e instalar dispositivos de monitoramento. A caixa de engrenagens de transmissão de eixo paralelo de 2 níveis facilita a mudança da relação de transmissão de engrenagens. Os sistemas de engrenagens planetárias, engrenagens solares, engrenagens planetárias e circulares, suportes e rolamentos são fáceis de desmontar.

Diagnóstico de falhas de transmissão flexível

O banco simula defeitos como desgaste superficial, rachaduras nas rodas, corrosão superficial e ausência de dentes em dentes retos e inclinados. Também é possível simular o anel interno do rolamento, o anel externo, a falha do corpo de rolamento e sua falha de acoplamento. Os efeitos do espaço dentário podem ser estudados através da regulação do espaço lateral: o aumento do espaço dentário não tem consequências graves (exceto o aumento do ruído e a movimentação rotativa), e a redução do espaço dentário pode levar a uma colagem superficial e a temperaturas de funcionamento elevadas. Também podem ser introduzidas transmissões de energia erradas. Pode-se introduzir uma única falha ou várias falhas ao mesmo tempo para estudar o efeito de acoplamento entre elas. Estudar danos e características de expansão de engrenagens e rolamentos por carregamento de cargas de torção e cargas radiais, que podem ser carregadas a velocidades personalizadas programadas por um motor de variação de frequência alternada de 3 CV, e cargas radiais podem ser carregadas no eixo de uma caixa de engrenagens paralela. Os freios magnéticos programáveis permitem simular a rápida flutuação da carga real no campo.

Características:

● Caixa de engrenagens planetárias de nível 2 e caixa de engrenagens de eixo paralelo de óleo de nível 2.

As engrenagens podem deslizar ao longo do eixo paralelo para alterar a rigidez do sistema e fornecer espaço suficiente para outros equipamentos.

● Aplicável a engrenagens retas e inclinadas.

● Danos ou desgaste de engrenagens defeituosas podem ser usados ​​para o estudo de propriedades de vibração.

● Rolamentos de rolamento ou rolamentos de manguito podem ser selecionados.

● Obtenha o espaço dentário necessário para a pesquisa substituindo a placa de montagem do rolamento.

● O design modular permite uma melhor introdução de falhas de rolamentos e de engrenagens.

● O posicionamento de instalação composta facilita a instalação de vários tipos de sensores.

Facilitar a pesquisa de técnicas de diagnóstico de falhas e métodos avançados de processamento de sinais.

● Carga rotativa e carga radial com velocidade variável.

O controle do PC conecta o freio magnético no eixo de saída para fornecer a carga.

Os freios podem ser substituídos por dispositivos adicionais.

Equipamento pesado fácil de montar

O DDS facilita a substituição rápida de caixas de engrenagens e componentes de rolamentos para engrenagens retas e inclinadas. O design modular permite uma melhor introdução de falhas de engrenagens. O posicionamento composto facilita a instalação de vários tipos de sensores. O motor, a caixa de engrenagens e os freios magnéticos são montados em uma base de alumínio de meia polegada de espessura com placas de reforço e blocos de isolamento para reduzir as vibrações.

Sensores e sistemas de coleta de dados

O sistema de transmissão de potência é projetado para facilitar a instalação de vários tipos de sensores. Os acelerômetros podem ser instalados em caixas de engrenagens e suportes de rolamentos para medir sinais de vibração em três direções. O sensor de torque mede com precisão a carga de torção. Os eixos de entrada e saída são combinados com o codificador e o rotometro para medir erros de transmissão e médias de sincronização de campo temporal, e outros sensores também podem ser instalados de acordo com as necessidades do cliente. Os sistemas de software e hardware de coleta de dados projetados pela Spectra Quest podem ser usados ​​para coleta de sinais e análise de domínio temporal e de frequência.

Configuração básica e pacotes opcionais

O banco de teste fornece um conjunto de configurações básicas para a realização de experimentos de transmissão de força e estudos de características de vibração de falhas de caixas de engrenagens e rolamentos. O SpectraQuest também oferece um kit opcional para estudar os fenômenos vibratórios em profundidade.

Configuração básica do DDS (DDS2010)

· 3 cavalos de potência de conversor de frequência AC, painel de controle multifuncional programável.

· Motor elétrico de 3 fases de 3 CV, sistema de auto-rectificação pré-conectado fácil de desmontar e substituir.

· Torómetro incorporado com gráficos digitais LCD e uma saída analógica para coleta de dados. A partir de então, o número de pessoas que estão a trabalhar na área é de 1.

Três eixos paralelos podem constituir uma transmissão de velocidade variável de um ou dois estágios.

Caixa de engrenagens planetárias de nível 2.

· Quatro engrenagens retas podem obter duas frequências de engrenagem.

· 6 rolamentos rolantes.

· O freio magnético pode ser fornecido para a carga da caixa de engrenagens.

· A vibração do rolamento pode ser medida diretamente no suporte do rolamento de precisão em ambas as extremidades da caixa de engrenagens.

· O furo de montagem do sensor de deslocamento de 5mm é usado para medição em ambas as direções do eixo.

· Marcação de óleo da caixa de engrenagens.

· Isolamento e placa de reforço da base.

Kit de falhas de rolamentos (G-BFK-1)

· Estudar as características vibratórias de falhas típicas de rolamentos.

Aprenda o processamento de sinais, como processamento de médias, vazamento de espectro, resolução de frequência e aplicações no diagnóstico de falhas de rolamentos.

• Experimentos que podem aumentar o grau de dano.

Descubra por que uma resolução espectral muito alta é necessária para identificar falhas de rolamentos quando a frequência de falha está próxima da frequência de conversão.

Estude como um sinal forte esconde sinais mais fracos ao redor devido a vazamentos de espectro.

· Este kit inclui um rolamento de falha de anel interno, um rolamento de falha de anel externo, um rolamento de falha de esferas e um rolamento de falha híbrido.

Kit de rolamentos de falha de caixa de engrenagens planetárias (G-BFK-P)

· Estudar falhas de rolamentos em caixas de engrenagens planetárias.

· Este kit inclui cada um dos rolamentos com falhas no anel interno, falhas no anel externo, falhas no corpo rolante e falhas mistas.

Rolamentos de caixa de engrenagens (G-SBH)

· Comparar as características de vibração dos rolamentos de rolamento e rolamentos de manguito.

· Estude as propriedades vibratórias do desgaste e do soltamento dos rolamentos.

· Este kit inclui 6 rolamentos de manguito de 1 polegada de azulejo de bronze lubrificado.

Carga de rolamento radial (G-RBL)

· Estudar o efeito da carga radial do rolamento.

· Estude o efeito da carga e da velocidade de rotação no sinal de falha do rolamento.

· Comparar as características de vibração dos rolamentos em condições de carga e sem carga.

· Estudar o efeito da posição de carga sobre as características de falha do anel externo do rolamento.

· Este kit inclui uma carga de rolamento mecânico.

engrenagens retas com falha (G-SDG)

· Estudar as características de danos nos dentes da caixa de engrenagens.

· Aplicar a análise de desregulação de fase para diagnosticar danos em engrenagens.

· Estudar a lacuna dental entre engrenagens de engajamento.

· Este kit inclui uma engrenagem de dentes ausentes, uma engrenagem de corrosão, uma engrenagem com rachaduras na raiz dos dentes e uma engrenagem com desgaste superficial.

Engenhagem planetária com falha (G-PDG)

· Estudar as características de danos em engrenagens planetárias.

· Aplicar a análise de desregulação de fase para diagnosticar danos em engrenagens.

· Este kit inclui uma engrenagem de dentes ausentes, uma engrenagem de corrosão, uma engrenagem com rachaduras na raiz dos dentes e uma engrenagem com desgaste superficial.

Engenhagem Reta Eccentrica (G-ESG)

· Estudar as características de engrenagens retas eccentricas.

· Captar sinais de vibração de engrenagens excentricas.

· Este kit inclui uma engrenagem reta eccentrica.

Conjunto de engrenagens inclinadas (G-HG)

· Estudar engrenagens inclinadas no meio da caixa de engrenagens do eixo paralelo.

· Comparar as propriedades de vibração de engrenagens retas e inclinadas.

Este kit inclui quatro engrenagens inclinadas que podem substituir as engrenagens retas na configuração básica.

Engenhagem inclinada com falha (G-HDG)

· Estudar as características de danos de engrenagens inclinadas com falhas.

· Aplicar a análise de desregulação de fase para diagnosticar danos em engrenagens.

· Este kit inclui uma engrenagem de corrosão e uma engrenagem de ausência de dentes.

É necessário usar com o G-HG.

Sensor de torque com codificador incorporado no eixo de entrada (G-TOR)

· Medir o torque do eixo de entrada.

Estude as mudanças de torque durante todo o ciclo de rotação.

• Análise da trajetória do eixo.

· Este kit inclui um binômetro de 20 N.m com um codificador de pulso 360 incorporado.

Codificador de eixo (G-ENC)

· Medir erros de transmissão comparando velocidades de entrada e saída.

Este kit inclui um codificador de pulsos 360 e um painel de ponteiro que é gravado uma vez por semana a cada rotação.

Kit de controle de motor baseado em PC (G-PCK)

· Banco de simulação integrada de falhas mecânicas de controle remoto (MFS).

• Pode ser programado para requisitos de controle de aceleração, desaceleração e tempo de funcionamento.

Este pacote inclui software para PC, bem como módulos de interface de hardware.

Freado de controle baseado em PC (G-PCB)

· Freado magnético de controle remoto.

· Operações pré-programadas para um controle preciso.

· Este kit inclui software de PC, um módulo de interface de freio magnético e um cabo.

Sensor de pressão de carga radial do rolamento (G-RBFT)

· Medir a carga radial carregada sobre o rolamento.

Este kit inclui um sensor de pressão para medir cargas radiais e um regulador de sinal correspondente. A partir de então, o número de pessoas que estão a trabalhar na área é de 1.

É necessário usar com o G-RBL.

Motor AC de falha de 3 CV com rotor de desequilíbrio incorporado (G-UBM-3)

· Estudar o efeito de rotores desequilibrados nas características de vibração e corrente.

· Estudar o impacto de rotores desequilibrados na qualidade e perda de energia elétrica.

Estudar o efeito do aumento da temperatura nas características não lineares dos motores asíncronos.

· Este kit inclui um motor AC de falha de 3 CV com um rotor desequilibrado.

Motor AC de falha de 3 CV com rotor de deformação incorporado (G-BRM-3)

· Estudar o efeito da curvatura do rotor nas características de vibração e corrente.

· Estudar o impacto de rotores deformados na qualidade e perda de energia elétrica.

· Este kit inclui um motor AC de falha com rotor de curvatura central de 3 CV.

Motor AC de falha de 3 CV com rolamento de falha incorporado (G-FBM-3)

· Estudar o impacto da falha do rolamento nas características de vibração e corrente.

· Estudar o impacto da falha do rolamento na qualidade e na perda de energia elétrica.

· Este kit inclui um motor de corrente alterna de 3 CV com falha no anel interno do rolamento e falha no anel externo. O usuário pode escolher o tipo de falha do rolamento desejado.

Motor de corrente alterna de 3 CV integrado sem sistema de rotor neutro (G-MAM-3)

· Estudar o efeito das mudanças no intervalo de ar sobre as características de vibração e corrente.

· Estudos não afetam as características de vibração e corrente no peso médio, tipo e velocidade do rotor.

· Estudar o impacto do rotor na qualidade e perda de energia elétrica.

Estudar o efeito do aumento da temperatura nas características não lineares dos motores asíncronos.

· Este kit inclui um motor AC de 3 CV com tampa em forma de sino com peso médio irregular ajustável para introduzir facilmente o peso médio irregular pré-configurado em qualquer extremidade do motor.

Motor AC de falha de 3 CV com barra de rotor incorporada (G-BRBM-3)

· Em diferentes velocidades e cargas, estudar o efeito da falha do rotor na vibração do motor e nas características da corrente.

· Estudar o impacto da falha do rotor na qualidade e perda de energia elétrica.

Estudar o efeito do aumento da temperatura nas características não lineares dos motores asíncronos.

· Este kit inclui um motor AC de 3 CV com falha no rotor.

Motor de corrente alterna de 3 CV com falha de enrolamento de estátor (G-SSTM-3)

· Estudar o efeito do curto-circuito de bobinagem de estátor sobre as características de vibração e corrente.

· Estudar o efeito do curto-circuito de bobinagem de estátor sobre a qualidade e a perda de energia elétrica.

Estudar o efeito do aumento da temperatura nas características não lineares dos motores asíncronos.

· Este kit inclui um motor AC de falha de 3 CV com um curto-circuito intermediário de enrolamento stator e um controlador que pode ajustar a condição de curto-circuito.

Desequilíbrio de tensão e falha de fase Motor AC de 3 CV (G-VUSM-3)

· Estudar o impacto dos desequilíbrios de tensão e falhas de fase nas características de corrente e vibração.

Estudar o impacto do desequilíbrio de tensão e falhas de fase na qualidade e perda de energia elétrica.

Estudar o efeito do aumento da temperatura nas características não lineares dos motores asíncronos.

· Este kit inclui um motor AC de falha de 1 CV e um controlador para ajustar o equilíbrio de tensão e ausência de fase.