A válvula de pulso eletromagnético DMF-T é uma válvula de ângulo reto, com 180 graus entre a entrada e a saída, é adequada para a conexão de instalação de cilindros de armazenamento de gás e tubos de pulverização de remoção de poeira, o fluxo de gás flui suavemente e pode fornecer o fluxo de gás cinzento de pulso que atende aos requisitos. A válvula de pulso eletromagnética DMF-T é compatível com o saco de pulso do tanque de gás.
Princípio de funcionamento da válvula de pulso eletromagnético DMF-T:
A membrana divide a válvula de pulso eletromagnético em duas câmaras de gás dianteiras e posteriores, quando conectado ao ar comprimido, o ar comprimido entra na câmara de gás posterior através de um orifício de retenção, neste momento a pressão da câmara de gás posterior colocará o componente da membrana na saída da válvula, a válvula de pulso eletromagnético está no estado de "fechamento".
O sinal elétrico do controlador de pulverização de pulso faz com que a válvula de pulso eletromagnética se desloca para trás, o orifício de descarga da câmara de gás posterior da válvula se abre, a câmara de gás posterior perde pressão rapidamente, o componente da membrana se desloca para trás, o ar comprimido é pulverizado através da saída da válvula, a válvula de pulso eletromagnética está no estado "aberto".
O sinal elétrico do controlador de pulverização de pulso desaparece, a válvula de pulso eletromagnética é reinicializada, o orifício de descarga da câmara de gás posterior é fechado, a pressão da câmara de gás posterior aumenta para que o componente de membrana se apegue à saída da válvula, e a válvula de pulso eletromagnética está no estado de "fechamento".
Falhas comuns durante o uso da válvula de pulso eletromagnético DMF-T
A válvula de pulso eletromagnético DMF-T tem um grande papel no removedor de poeira de saco de pano, é o "interruptor" de vias de ar de pulverização do sistema de limpeza de cinzas de saco de pulso, controlado pelo controlador eletrônico para pulverizar "impulso" de pulverização de cinzas. Válvula de pulso eletromagnética de alta qualidade para garantir o funcionamento normal do removedor de poeira em saco.
1, a válvula de pulso eletromagnético entra no sinal elétrico, primeiro a cabeça não se move, a membrana não se move, a válvula não funciona. - a linha não funciona; Tensão muito baixa; Devido à instalação inadequada no local, a primeira cabeça de guia bloqueou o cilindro.
2, a válvula de pulso eletromagnético entra no sinal elétrico, primeiro o pilar de cabeça bate no local, a válvula de pulso não pode ser pulverizada, - o orifício de descarga não está bem bloqueado, primeiro o pilar de cabeça tem um fenômeno de bloqueio.
3, a válvula de pulso eletromagnético entra no sinal elétrico, a membrana bate no local, a válvula de pulso não pode ser pulverizada. - Primeiro o pilar de cabeça está a bater, o desgaste do buraco de amortiguação de grande membrana aumenta e o efeito de amortiguação diminui; O buraco de amortiguação de membrana está bloqueado e a descarga de escape não é suave.
4, o sinal elétrico da válvula de pulso eletromagnético desaparece, o primeiro pilar de cabeça não pode ser reiniciado. - Há espinhos ou impurezas, etc., que fazem a coluna ficar morta; fadiga da mola, falta de elasticidade; Os buracos de amortiguação estão bloqueados, o gás de pressão não passa ou a pressão do ar é baixa.
5, o sinal elétrico da válvula de pulso eletromagnético desaparece, a membrana não pode ser desligada. - O buraco de amortiguação está bloqueado, o efeito de amortiguação é muito grande, o gás de pressão não pode estar no lugar a tempo; baixa pressão estática; O furo de descarga não foi fechado a tempo.
6, o sinal elétrico da válvula de pulso eletromagnético desaparece, a membrana não pode ser reinicializada e fechada. - bloqueio do buraco de amortiguação; O buraco de descarga não está fechado.
7, aquecimento da bobina da válvula pioneira, queima, alta tensão; - especificar a tensão DC24V, a tensão de entrada AC220V torna a corrente muito grande.
A pressão de ar acima de 0,5 MPa, a membrana não pode ser aberta. - O desgaste do buraco de amortiguação aumenta.
A pressão de ar abaixo de 0,4 MPa, a membrana não pode ser fechada. - O buraco de amortiguação está bloqueado; A pressão está diminuindo.
10, sinal elétrico de entrada, a membrana não pode ser aberta, a válvula não pode ser pulverizada. - Válvula de condução não funciona; O buraco de amortiguação de membrana pequena, o buraco de descarga está bloqueado.
11, em qualquer estado, a válvula não pode ser fechada e sempre ventilada. - Possível a direção de entrada e saída da válvula é contrária.