I. Estrutura e características

● Estrutura

"Artisan" Rolo de guia cruzada é composto por duas trilhas de guia, suporte de rolos, rolos cilindricos, etc. com rolos cilindricos cruzados ​​na superfície de rolos de tipo V moído com precisão, que podem suportar cargas em todas as direções para alcançar movimentos lineares de alta precisão e suaves.

　● Características

◆ baixa resistência ao atrito de rolamento, bom desempenho estável;

◆ fricção inicial pequena, bom desempenho móvel;

◆ A área de contato é grande, a deformação elástica é pequena, o corpo de movimento eficaz é grande, e é fácil alcançar a alta rigidez e o movimento de alta carga;

◆ Design estrutural flexível e fácil de instalar e usar.

II. Vida nominal do auxiliar de guia cruzada do rolo

　　• Cálculo da vida útil

fórmula: L - vida útil f_tCoeficiente de temperatura f_w- Coeficiente de carga C - Carga móvel nominal P_c- Calculação da carga

Coeficiente de temperatura f_tQuando a temperatura de funcionamento ≤ 100 ° C, f_t=1

Coeficiente de carga f_w

• Cálculo do tempo de vida

Formação: L_h- Tempo de vida L - Vida nominal l - Comprimento da viagem (em metros) n - Número de viagens por minuto

　Cálculo da carga

Comprimento do curso e número de rolos

◆ Cálculo do comprimento do guia

Comprimento do guia não inferior a 1,5 vezes o curso: L≥1.5l

Forma média: L-comprimento do guia (mm); I - Comprimento do percurso (mm)

Comprimento do suporte: K≤L-1/2

Forma média: K - comprimento do suporte (mm);

Número de rolos: N=(K-2a)/f+1

N - Número de rolos (decimal ignorado); a) Manter a distância; f - Espaço do rolo

• Cálculo da carga

Tabela: C - Carga móvel nominal (N) C₀Carga estática nominal (N) C₁- Carga móvel nominal por rolo (N)

O C₀₁- Carga estática nominal por rolo (N) N - Número de rolos N/2 - Número de rolos (decimal ignorado)

4 – Escolha de precisão

Regras de numeração e série de tamanhos

● Regras de sub-numeração de trilho de guia cruzado de rolos

Nota: Composição de duas trilhas - conjunto de sublinhas de trilhas, o número de sublinhas de trilhas usadas no mesmo plano refere-se a vários conjuntos de sublinhas de trilhas usadas simultaneamente no mesmo plano. Como na fórmula II acima, há dois conjuntos de guias no mesmo plano, ou seja, quatro guias são usadas simultaneamente.

● Série de tamanhos

◆ Dimensão básica da guia cruzada do rolo

Precauções de uso

• Precisão da superfície de instalação

A estrutura da superfície de montagem emparelhada do lado de guia transversal do rolo é mostrada na Figura 5:

A precisão da superfície de montagem de emparelhamento afeta diretamente a precisão operacional e o desempenho do lado de guia transversal do rolo. Para obter uma maior precisão operacional, é necessário melhorar a precisão da superfície de instalação de emparelhamento.

Lado A: sua precisão afeta diretamente a precisão operacional.

Caras B e C: Planificação: impacto direto na pré-carga.

Verticalidade: a verticalidade em relação à face A afeta a rigidez da montagem na direção de pré-carga.

Portanto, é recomendado melhorar a precisão da superfície de instalação, cujo valor de precisão deve ser aproximado ao valor de paralelidade do guia.

• Método de pré-carregamento

Como mostrado na Figura-6, a carga pré-carregada é normalmente ajustada com parafusos de ajuste pré-carregados. O parafuso tem as mesmas especificações de tamanho que o parafuso de montagem do guia. O centro do parafuso é a altura do guia - metade.

O valor da carga pré-carregada varia de acordo com a máquina-ferramenta e o equipamento. O sobrecarregamento reduzirá a vida útil do lado da guia e danificará a pista de rolamento, e durante o uso, o rolo cilíndrico é facilmente distorcido, gerando um fenômeno de autobloqueio. Portanto, geralmente é recomendado nenhum pré-carregamento ou um pré-carregamento menor. Se precisão e rigidez forem exigidas, recomenda-se a utilização de placas planas de montagem como mostrado na Figura-7 ou blocos cuneiados como mostrado na Figura 8.

● O paralelo de guia cruzada do rolo pode funcionar a altas temperaturas, mas é recomendado usar a temperatura não superior a 100 ° C.

7 - Lubricação

O objetivo principal da lubrificação é reduzir o atrito e o desgaste para evitar o sobreaquecimento, danificar a sua estrutura interna e afetar a função móvel do lado da guia. Quando a velocidade de funcionamento do lado da guia cruzada do rolo é alta (V≥15m/min), é recomendado o uso de lubrificante para lubrificação regular ou lubrificação forçada do tubo. Em baixas velocidades (V<15m/min), é recomendado o uso de lubrificante específico para rolamentos, mas não é possível usar manteiga comum que contenha grandes partículas sólidas de lubrificação (como grafito e disulfato de molibdeno).