Significado do modelo
Perfil do produto
Bomba de tubo de aspiração única horizontal de estágio único IS, adequada para abastecimento e drenagem de água industrial e urbana, também pode ser usada para drenagem agrícola. Para o transporte de água limpa ou outros líquidos com propriedades físicas e químicas semelhantes à água limpa, a temperatura não superior a 80 ° C.
Gama de desempenho da bomba (por ponto de projeto):
Velocidade: 2900r / min e 1450r / min
Diâmetro de importação: 50-200mm
Fluxo: 6.3-400 m3/h
Elevação: 5-125
Utilização do produto
1, aplicável à proteção ambiental urbana, construção, incêndio, indústria química, farmacêutica, tintura, impressão e tintura, cerveja, energia elétrica, galvanização, fabricação de papel, petróleo, minas, refrigeração de equipamentos, descarregamento de petroleiro, etc.
2, aplicável a água limpa, água do mar e líquidos de meios químicos com ácido e alcalinidade e pasta geral (viscosidade do meio ≤ 100 cmP, conteúdo sólido pode ser inferior a 30%).
Esquema da estrutura
![]() |
Número de série |
Nome |
Número de série |
Nome |
1 |
Corpo da bomba |
6 |
Suporte médio |
|
2 |
Rodas |
7 |
Eixo
|
|
3 |
Anéis de vedação |
8 |
Peças de suspensão |
|
4 |
Porca da roda |
9 |
Peças de vedação |
|
5 |
Tampa da bomba |
Parâmetros de desempenho
Modelo
|
Fluxo Q
|
Passagem H
|
Velocidade N
|
Potência do motor
|
|
m3/h
|
L/s |
m |
r/min |
kW |
|
IS50-32-125 |
12.5 |
3.47 |
20 |
2900 |
2.2 |
IS50-32-160 |
12.5 |
3.47 |
32 |
2900 |
3 |
IS50-32-200 |
12.5 |
3.47 |
50 |
2900 |
5.5 |
IS50-32-250 |
12.5 |
3.47 |
80 |
2900 |
11 |
IS65-50-125 |
25 |
6.94 |
20 |
2900 |
3 |
IS65-50-160 |
25 |
6.94 |
32 |
2900 |
5.5 |
IS65-40-200 |
25 |
6.94 |
50 |
2900 |
7.5 |
IS65-40-250 |
25 |
6.94 |
80 |
2900 |
15 |
IS65-40-315 |
25 |
6.94 |
125 |
2900 |
30 |
IS80-65-125 |
50 |
13.9 |
20 |
2900 |
5.5 |
IS80-65-160 |
50 |
13.9 |
32 |
2900 |
7.5 |
IS80-50-200 |
50 |
13.9 |
50 |
2900 |
15 |
IS80-50-250 |
50 |
13.9 |
80 |
2900 |
22 |
IS80-50-315 |
50 |
13.9 |
125 |
2900 |
37 |
IS100-80-125 |
100 |
27.8 |
20 |
2900 |
11 |
IS100-80-160 |
100 |
27.8 |
32 |
2900 |
15 |
IS100-65-200 |
100 |
27.8 |
50 |
2900 |
22 |
IS100-65-250 |
100 |
27.8 |
80 |
2900 |
37 |
IS100-65-315 |
100 |
27.8 |
125 |
2900 |
75 |
IS125-100-200 |
200 |
55.5 |
50 |
2900 |
45 |
IS125-100-250 |
200 |
55.6 |
80 |
2900 |
75 |
IS125-100-315 |
200 |
55.6 |
125 |
2900 |
90 |
Modelo |
Fluxo Q |
Passagem H |
Velocidade N |
Potência do motor |
|
m3/h |
L/s |
m |
r/min |
kW |
|
IS50-32-125 |
6.3 |
1.74 |
5 |
1450 |
0.55 |
IS50-32-160 |
6.3 |
1.74 |
8 |
1450 |
0.55 |
IS50-32-200 |
6.3 |
1.74 |
12.5 |
1450 |
0.75 |
IS50-32-250 |
6.3 |
1.74 |
20 |
1450 |
1.5 |
IS65-50-125 |
12.5 |
3.74 |
5 |
1450 |
0.55 |
IS65-50-160 |
12.5 |
3.47 |
8 |
1450 |
0.75 |
IS65-40-200 |
12.5 |
3.74 |
12.5 |
1450 |
1.1 |
IS65-40-250 |
12.5 |
3.74 |
20 |
1450 |
2.2 |
IS65-40-315 |
12.5 |
3.74 |
32 |
1450 |
4 |
IS80-65-125 |
25 |
6.94 |
5 |
1450 |
0.75 |
IS80-65-160 |
25 |
6.94 |
8 |
1450 |
1.5 |
IS80-50-200 |
25 |
6.94 |
12.5 |
1450 |
2.2 |
IS80-50-250 |
25 |
6.94 |
20 |
1450 |
3 |
IS80-50-315 |
25 |
6.94 |
32 |
1450 |
5.5 |
IS100-80-125 |
50 |
13.9 |
5 |
1450 |
1.5 |
IS100-80-160 |
50 |
13.9 |
8.0 |
1450 |
2.2 |
IS100-65-200 |
50 |
13.9 |
12.5 |
1450 |
4 |
IS100-65-250 |
50 |
13.9 |
20 |
1450 |
5.5 |
IS100-65-315 |
50 |
13.9 |
32 |
1450 |
11 |
IS125-100-200 |
100 |
27.8 |
12.5 |
1450 |
7.5 |
IS125-100-250 |
100 |
27.8 |
20 |
1450 |
11 |
IS125-100-315 |
100 |
27.8 |
32 |
1450 |
15 |
IS125-100-400 |
100 |
27.8 |
50 |
1450 |
30 |
IS150-125-250 |
200 |
55.6 |
20 |
1450 |
18.5 |
IS150-125-315 |
200 |
55.6 |
32 |
1450 |
30 |
IS150-125-400 |
200 |
55.6 |
50 |
1450 |
40 |
IS200-150-250 |
400 |
111.1 |
20 |
1450 |
37 |
IS200-150-315 |
400 |
111.1 |
32 |
1450 |
55 |
IS200-150-400 |
400 |
111.1 |
50 |
1450 |
90 |
Montagem e desmontagem
Montagem e desmontagem da bomba de tubo de sucção única de estágio horizontal IS deve primeiro verificar se as peças afetam os defeitos da montagem e esfregar antes da montagem.
1, com antecedência, os parafusos de conexão em todos os lugares, bloqueios de fio, etc., podem ser apertados separadamente nas peças correspondentes.
2, anel de vedação em forma de O, tapete de papel, feltro, etc. podem ser colocados separadamente nas peças correspondentes.
3, anel de vedação e preenchimento, anel de preenchimento, tampa de preenchimento, etc., podem ser colocados na tampa da bomba.
4, montar o rolamento rolante no eixo, em seguida, montar na suspensão, juntar a tampa, apertar o rolamento rolante e conectar o parafuso no conjunto do eixo.
5, montar o eixo no eixo, em seguida, montar a tampa da bomba na suspensão, em seguida, montar e apertar a roda, a junta de parada, as porcas da roda, etc. Em seguida, coloque os componentes acima no corpo da bomba e aperte o parafuso de conexão no corpo da bomba e na tampa da bomba.
No processo de montagem acima mencionado, algumas peças pequenas, como chaves planas, discos de óleo, aneis de vedação em forma de O dentro da caixa do eixo do bloqueio, etc., são fáceis de perder ou montar na ordem errada, deve ser prestada atenção especial.
A ordem de desmontagem da bomba de tubo de aspiração simples horizontal de estágio único do IS pode ser praticamente realizada na ordem inversa da montagem.
Instalação
Os bons e maus da instalação da bomba têm um impacto importante no funcionamento e na vida da bomba, por isso a instalação e a correção devem ser feitas com cuidado. Forma e tamanho da bomba.
1,Instalação e correção:
(1) Limpe a base oleosa e suja e coloque a base no chão.
(2) Verifique o nível da base com o horizontômetro, permitindo que o ferro de cunha seja plano.
(3) regar com cimento a base e os orifícios do parafuso do pé do solo.
(4) após a secagem do cimento deve verificar se o olho do furo do parafuso da base e do pé do solo está solto, aperte o parafuso do pé do solo depois apropriado e verifique novamente o nível.
(5) Limpar o plano de suporte da base, o plano do pé da bomba e do pé do motor, e instalar a bomba e o motor na base.
(6) deve ser mantido um certo espaço entre o acoplamento, verificar se o eixo da bomba e a linha central do eixo do motor são consistentes, pode ser ajustado com uma junta fina para concentrá-lo.
O jardim externo do acoplamento de medição para cima e para baixo, a diferença da esquerda e direita não deve exceder 0,1 mm, e a diferença do limite da superfície dos dois acoplamentos em uma semana não deve exceder 0,3 mm.
2,Instruções de instalação:
(1) A altura de instalação da bomba, o comprimento da tubulação, o diâmetro e a velocidade de fluxo devem estar de acordo com o cálculo, procurando reduzir as perdas desnecessárias.
(2) Transporte de longa distância deve ter um diâmetro maior do tubo, a tubulação da bomba deve ter seu próprio suporte, não permitir que o peso da tubulação seja adicionado à bomba, para evitar a pressão da bomba.
(3) tubulação de saída, se a válvula inversa é instalada no exterior da válvula de porta.
Iniciar, parar e operar
1,Iniciação:
(1) Antes de ligar a bomba, deve ser determinado se a direção de rotação do motor elétrico é correta e se a operação da bomba é flexível.
(2) Feche a válvula da porta no tubo de saída.
(3) encher a água dentro da bomba ou direcionar a água com a bomba de vácuo.
(4) conectar a fonte de energia, quando a bomba atingir a velocidade de rotação normal, abra gradualmente a válvula de entrada no tubo e ajuste para a condição necessária, no caso da válvula de entrada no tubo fechada, o tempo de trabalho contínuo da bomba não deve exceder 3 minutos.
2,Parar:
(1) Feche gradualmente a válvula da porta no tubo de saída e corte a fonte de energia.
(2) Se a temperatura ambiente for inferior a O ℃, a água interna da bomba deve ser liberada para evitar a congelação.
(3) Se o uso for interrompido por muito tempo, a bomba deve ser removida para limpar o óleo e armazenar a embalagem.
Três,Operação:
(1) durante a condução e operação, deve prestar atenção para observar as leituras do instrumento, aquecimento do rolamento, vazamento de enchimento e aquecimento e vibração e ruído, etc. são normais, se situações anormais forem encontradas, devem ser tratadas imediatamente.
(2) A temperatura do rolamento não é superior a 80 ° C, a temperatura do rolamento não deve exceder a temperatura ambiente de 40 ° C.
(3) O enchimento é normal e o vazamento deve ser uniforme em pequenas quantidades.
(4) O nível de óleo do rolamento deve ser mantido na posição normal, não pode ser muito alto ou muito baixo, o óleo lubrificante deve ser reabastecido em tempo útil quando é muito baixo.
(5) Se o desgaste do espaço entre o anel de vedação e a roda de roda é demasiado grande, o novo anel de vedação deve ser substituído.
Tabela de referência de perdas de tubulação
Diâmetro do tubo mm |
Fluxo (L/S) |
|||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
|||||||||||||||||||
25 |
3.2 |
13 |
||||||||||||||||||||||
38 |
3.5 |
14 |
15 |
15 |
20 |
|||||||||||||||||||
50 |
0.8 |
3.1 |
13 |
29 |
25 |
30 |
||||||||||||||||||
65 |
0.8 |
3.2 |
7.1 |
13 |
20 |
40 |
50 |
|||||||||||||||||
75 |
0.4 |
1.6 |
3.3 |
5.9 |
9.6 |
21.6 |
60 |
70 |
||||||||||||||||
100 |
0.4 |
0.8 |
1.3 |
2.1 |
6.8 |
8.6 |
13 |
19. |
80 |
90 |
||||||||||||||
125 |
0.2 |
0.4 |
0.6 |
1.3 |
2.7 |
4.1 |
5.9 |
10. |
100 |
110 |
||||||||||||||
150 |
0.1 |
0.2 |
0.5 |
1.1 |
1.6 |
2.3 |
4.2 |
6.4 |
9.4 |
120 |
130 |
|||||||||||||
175 |
0.1 |
0.2 |
0.5 |
0.7 |
1.0 |
1.9 |
2.9 |
4.3 |
5.8 |
7.7 |
9.6 |
140 |
160 |
|||||||||||
200 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.5 |
0.9 |
1.5 |
2.1 |
2.9 |
3.7 |
4.7 |
6.1 |
7.2 |
8.5 |
180 |
200 |
|||||||||
250 |
0.1 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
0.9 |
1.2 |
1.5 |
1.9 |
2.3 |
2.8 |
3.3 |
3.7 |
4.9 |
5.2 |
||||||||
300 |
0.1 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.9 |
1.1 |
1.3 |
1.5 |
2.0 |
2.4 |
3.0 |
Comprimento da válvula e do tubo flexível
Tipos |
Múltiplo do diâmetro do tubo |
Observações |
Válvula totalmente aberta |
12 |
Duplicação sem abertura |
Bendura padrão |
25 |
|
Válvula de Reversão |
100 |
|
Válvula de fundo |
100 |
Duplicação do bloqueio parcial |
Limitação de fluxo de certos tubos
|
|
Causas e soluções comuns de falhas
Falha |
Razão |
Solução |
A bomba de água não absorve água, o ponteiro do medidor de pressão e do medidor de vácuo oscila fortemente. |
A água injetada na bomba é insuficiente e os tubos ou medidores vazam. |
Injetar ou parafusar novamente na bomba: bloquear firmemente o vazamento. |
A bomba de água não absorve água, o medidor de vácuo indica um alto vácuo.
|
A válvula baixa não está aberta, ou a resistência do tubo de absorção é muito grande e o tubo de absorção é muito alto.
|
Corrigir ou alterar a válvula de fundo. Limpe ou altere o tubo da bomba para reduzir a altura de absorção.
|
3, ver a saída da bomba do medidor de pressão é a pressão, no entanto, o tubo de água ainda não sai. |
A resistência do tubo de saída é muito grande, a direção de rotação é errada e a roda de roda está embotellada. |
Verifique ou encurte o tubo de água e verifique o motor para remover a conexão do tubo de água e limpar a roda.
|
4) O fluxo é inferior ao previsto. |
A bomba de água está obstruída e o anel bucal está desgastado demais. |
Limpe a bomba e os tubos e substitua o anel bucal. |
5) O consumo de energia da bomba é excessivo. |
A pressão da função de preenchimento é muito apertada, a função de preenchimento aquece, devido ao desgaste da roda quebrada, o fornecimento de água da bomba aumenta. |
Aperte a carta de preenchimento, ou tire o preenchimento para dar um pouco, substitua a roda, aumente a resistência do tubo de saída para reduzir o fluxo. |
6, o som interno da bomba de água anormal bomba de água não está na água.
|
O fluxo é grande demais, a resistência dentro do tubo de absorção é grande demais, a altura de absorção é grande demais, há infiltração de ar no local de absorção e a temperatura do líquido transportado é alta demais. |
Aumentar a resistência dentro do tubo de saída para reduzir o fluxo, verificar a resistência dentro do tubo de aspiração da bomba, verificar a válvula de fundo para reduzir a altura de absorção de água. Aperte o vazamento bloqueado para reduzir a temperatura do líquido. |
7, sobreaquecimento do rolamento. |
Sem óleo, o eixo da bomba e o eixo do motor não estão numa linha central.
|
Aceite o óleo e alinhe o centro do eixo. |
8. vibração da bomba. |
O eixo da bomba e o eixo do motor não estão numa linha central ou inclinados.
|
Alinhe a linha central do eixo da bomba e do motor. |