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Introdução:
É produzido de acordo com as condições técnicas provisórias de amorteiro de asfalto emulsionado de cimento sem ferrovia CRTSII do tipo ferroviário de passageiros.

Utilizado em ferrovias de alta velocidade, para a detecção de fluidez, agitação, moldagem, amplamente utilizado em testes ferroviários de alta velocidade, tem sido amplamente utilizado em Qin Shen de alta velocidade, Pequim e Xangai de alta velocidade, Wuguang de alta velocidade, ferrovias de alta velocidade de grande profundidade, usando o processamento de latão, com fácil uso, dados precisos, etc. O uso do medidor de fluidez (funil) indica que a fluidez e o tempo de trabalho são indicadores importantes para garantir a qualidade da construção de placas e perfusões no local. Após a mistura do asfalto emulsionado com o tongue de cimento, o efeito de curação começa, a viscosidade do tongue aumenta gradualmente, a fluidez é perdida gradualmente e finalmente se cura.
Para determinar os indicadores de fluidez, o teste usa um funil especialmente feito com um volume de 650 ml para medir, injetar o mortinho misturado e bem no funil, abrir a saída, até o fluxo total do mortinho, isto é, a fluidez. A fluidez adequada é muito importante para o desempenho e a qualidade da perfusão do estorjo, o fluxo é muito pequeno, o material do estorjo aparecerá separado, afetando sua resistência e durabilidade; O fluxo é muito grande, o morro é viscoso, é difícil para o preenchimento entre a placa de trilha e a base, afetando diretamente a qualidade da perfusão. Baseando-se no indicador de fluidez da órbita de placa japonesa, em combinação com um grande número de testes realizados no início do nosso país, incluindo os resultados do teste de perfusão de molde de mercado na sala de teste, determinar o indicador de fluidez entre 16 e 26 segundos, pode atender aos requisitos de desempenho e perfusão.
Muitos fatores que afetam a fluidez, no modo de mistura e submissão, sob certas condições, a fluidez é diferente com a temperatura, aditivos, a relação de combinação das principais matérias-primas, a relação de cinza de água.
O tempo de funcionamento do morro CA é o tempo que o morro passa dentro do intervalo de fluidez especificado. Este tempo deve ser mais longo sem afetar a perfusão de construção de roda de roda no local. Tendo em conta o tempo necessário para a operação de perfusão e o processo de transporte preparado a partir da mistura de mortinho no local e da estação, o tempo de trabalho previsto não é inferior a 30 minutos.
A face de teste da fluidez do morro CA é realizada usando o "método do funil", o volume do funil é de 640ml, o diâmetro superior é revestido de 70mm, o diâmetro inferior é médio de 10mm, a altura é de 450mm, fabricado de latão ou aço inoxidável, será preparado dentro do funil, abrir a válvula de saída, ao mesmo tempo que começa a cronometrar, o morro de toda a saída do fluxo do tempo, ou seja, a fluidez do morro - t (em s). O método de teste para o tempo de trabalho é o mesmo que a fluidez, mas a mesma amostra é feita a cada 5 minutos e desenha a curva de fluidez, ou seja, a correlação entre a fluidez e o tempo acumulado (como ilustrado na Figura 2). Tempo passado pelo morro dentro do âmbito do projeto de fluidez. O tempo de trabalho do morteiro é T (em minutos).