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Bombas e compressores de vácuo de anel de água tipo SZ
Os gases inalados pela bomba de vácuo de anel de água SZ permitem misturar pequenas quantidades de líquidos e são amplamente utilizados nas indústrias
Detalhes do produto
Bombas e compressores de vácuo de anel de água tipo SZ
Visão geral do produto
Bombas e compressores de vácuo de anel de água SZ são usados para aspirar ou comprimir ar e outros gases não corrosivos, insolúveis em água e não contêm partículas sólidas para formar vácuo e pressão em recipientes fechados. Mas o gás inalado permite misturar pequenas quantidades de líquido e é amplamente utilizado em máquinas, petroquímica, farmacêutica, alimentos, indústria de açúcar e eletrônica.
Como durante o processo de trabalho, a compressão do gás é isotérmica, a compressão e a aspiração de gás inflamável e explosivo não são perigosos, por isso sua aplicação é mais ampla.
Princípio de funcionamento:
Como mostrado na Figura 1, a roda de lâmina (1) é montada de forma eccentrica no corpo da bomba (2), injetando uma certa altura de água no interior da bomba durante a inicialização, portanto, quando a roda de lâmina gira, a água é formada pela força centrífuga na parede do corpo da bomba - anel de água rotativo (3), a superfície interna superior do anel de água é cortada com a roda, girando ao longo da direção da seta, durante a metade da rotação anterior. A superfície interna do anel de água se separa gradualmente das rodas, formando espaço entre as lâminas da roda e expandindo-se gradualmente, de modo que o ar é inalado na boca de aspiração; Durante a segunda metade da rotação, a superfície interna do anel de água se aproxima gradualmente do centro, o volume do espaço entre as lâminas diminui e o ar entre as lâminas é comprimido. Assim, a roda de rodas a cada semana de rotação, o espaço entre as lâminas pode mudar uma vez, a água entre cada lâmina como um pistão, a bomba continuamente aspira o gás.
Como a água aquece durante o trabalho e parte dela é retirada junto com o gás, a bomba deve ser constantemente abastecida de água fria durante o trabalho para resfriar e reabastecer a água consumida na bomba. O fornecimento de água fria de 15 ° C é adequado, quando o gás de saída da bomba é o gás de escape, no extremo do escape, um tanque de água, resíduos e parte da água trazida para o tanque, o gás é depois do tubo de saída do tanque de água, e a água cai no fundo do tanque através do tubo de retorno para a bomba, se o ciclo de água for longo, o aquecimento será necessário a partir do fornecimento de água do tanque de água para fornecer alguma água fria.Quando o compressor é usado, na extremidade de escape para conectar um separador de gás e água, o gás com água entra no separador é separado automaticamente, o gás é enviado através da saída do separador para o local necessário, e a água quente é colocada através do interruptor automático. (O gás é fácil de aquecer quando comprimido, a água se torna água quente após a saída da bomba), na parte inferior do separador também deve ser constantemente fornecida água fria para complementar a água quente liberada. simultaneamente com efeito de refrigeração.
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Anel de águaBomba de vácuoParâmetros técnicos
| Modelo | Grande aspiração de vácuo (m3/min) |
Compressor grande volume de escape (m3/min) |
Potência do motor (kw) |
Velocidade (r/min) | Consumo de água (L/min) | Grande vácuo (%) | Alta pressão (Mpa) | Peso (incluindo motores) Weight |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Quando o vácuo é | Pressão (Mpa) | Bomba de vácuo | Compressores | ||||||||||||||
| 0% | 40% | 60% | 80% | 90% | 0 | 0.05 | 0.08 | 0.1 | 0.15 | ||||||||
| SZ-1 | 1.5 | 0.64 | 0.4 | 0.12 | - | 1.5 | 1 | - | - | - | 4 | 5.5 | 1440 | 10 | 84 | 0.10 | 310 |
| SZ-2 | 3.4 | 1.65 | 0.95 | 0.25 | - | 3.4 | 2.6 | 2 | 1.5 | - | 7.5 | 11 | 1440 | 30 | 87 | 0.14 | 380 |
| SZ-3 | 11.5 | 6.8 | 3.6 | 1.5 | 0.5 | 11.5 | 9.2 | 8.5 | 7.5 | 3.5 | 22 | 37 | 980 | 70 | 92 | 0.21 | 1300 |
| SZ-4 | 27 | 17.6 | 11 | 3 | 1 | 27 | 26 | 20 | 16 | 9.5 | 75 | 90 | 740 | 100 | 93 | 0.21 | 2000 |
1, o vácuo de 40% a 90% ou a pressão de 0,05 MPa a 0,15 MPa de gás de aspiração com o tamanho do fornecimento de água, o tamanho do espaço da roda e da tampa lateral varia, o tamanho do espaço da roda e da tampa lateral varia, especialmente quando o fluxo é menor, se o ajuste é impreciso é mais fácil causar pequenas
2, os valores na tabela são obtidos sob as seguintes condições: temperatura da água 15 ° C; ar de 20°C; Temperatura relativa do gás: 70%; Pressão atmosférica 0,1013 MPa
Desviés de desempenho na tabela não superior a 5%
Anel de água SZBomba de vácuo(tamanho de instalação):
Instruções de instalação
O equipamento deve ser instalado de acordo com (Figura 7, Figura 8, Figura 9, Figura 10).
Instalação de bombas e motores elétricos:
Primeiro, instale a bomba no banco da bomba, gire o acoplamento para baixo antes da instalação para verificar se há presos ou outros danos na bomba (quando todo o equipamento da bomba chega ao local de instalação, a embalagem está danificada ou está molhada quando armazenada, e a bomba é instalada após oito meses após a saída da fábrica, deve ser completamente desmontada antes da instalação para inspeção e limpeza).
Depois que o motor elétrico é fixado no assento da bomba, a concentração do eixo do motor elétrico e do eixo da bomba deve ser corrigida, quando colocado em paralelo com uma barra reta na circunferência do acoplamento, o requisito de que qualquer posição da circunferência do acoplamento seja fechada com a circunferência do acoplamento sem espaço, quando o espaço axial entre os rolos do acoplamento é igual, a concentração requerida é alcançada (veja a figura).
O motor e o eixo da bomba, mesmo uma inclinação extremamente pequena, também causará consequências ocultas como o aquecimento do rolamento e o desgaste precoce das peças, se instalado corretamente, quando a carta de preenchimento é relaxada, a mão pode facilmente girar o eixo da bomba.
Um dispositivo de filtragem deve ser instalado na entrada de ar da bomba para evitar que objetos em forma de partículas entrem na bomba.
Instalação do separador de gás e água:
O separador de ar e água é instalado no solo de acordo com a forma do gabinete.
Se for necessário mudar a posição de instalação, deve-se notar que o separador de conexão do tubo não deve ser ultrapassado, a viragem não deve ser apressada, caso contrário, a perda de fluxo de gás no tubo aumentará, aumentando assim a pressão da extremidade de escape da bomba, reduzindo o fluxo e o vácuo, aumentando o consumo de energia.
Há uma ligação de tubo curvo (4) entre a junção de tubo de entrada do separador de ar e água e a junção de tubo de saída da bomba.
Os tubos com válvulas estão ligados à bomba e ao separador de gás e água, colocando assim a água do separador de volta para a bomba.
O separador está ligado ao tubo de abastecimento de água (não desenhado na imagem) e uma válvula esférica está instalada no tubo de abastecimento de água. O tubo de abastecimento de água também está ligado ao tubo de abastecimento de água (11) da função de barragem.
Instalação de tubulação entre bomba e separador de gás e água.
O tubo de escape da bomba deve estar conectado ao tubo de entrada do separador de ar e água, quando o compressor faz o fluxo, o tubo de escape do separador de ar e água deve levar ao mecanismo que utiliza ar comprimido.
Quando o vácuo é bombeado, não há tubos de escape e o ar é liberado para a atmosfera através dos orifícios na tampa do separador.
A linha de entrada de ar na frente da bomba deve ser equipada com uma válvula de porta para evitar que a água dentro da bomba flua para o tubo de entrada sob a pressão do tubo de escape durante o estacionamento.
Quando o compressor é usado, se o tubo de escape mantém uma certa pressão, a válvula de porta também deve ser instalada no tubo de escape do separador de água e gás.
4. órgãos reguladores:
SZ-3 e SZ-4 bomba de vácuo, se a necessidade de vácuo e fluxo em uma pequena gama de mudanças, o tamanho da entrada de ar pode ser ajustado, o ar através da válvula de regulação de vácuo (7) para a câmara de entrada da bomba.
Este tipo de ajuste também é possível nas bombas de vácuo SZ-1 e SZ-2, onde o vácuo e o fluxo são ajustados com válvulas montadas na linha de entrada de ar.
Válvulas esféricas ou qualquer forma de válvula de segurança podem ser instaladas em tubos de escape ou separadores de água e gás para regular a pressão do dispositivo de pressão.
Os dispositivos para comprimir vários gases que, de acordo com as suas condições de uso, não permitem a saída desses gases, devem colocar um tubo de ar (13) com o mesmo diâmetro do diâmetro da válvula de porta (8) montada nele, entre o tubo de entrada e o tubo de escape, a fim de ajustar o volume de ar em grande medida.
Descrição da estrutura
A estrutura da bomba é mostrada nas Figuras 2, 3 e 4:
A bomba é composta por um corpo de bomba (1) e duas tampas laterais (2) (3) (Figuras 3 e 4) com o pé da bomba (a) apoiado na parte inferior da tampa lateral (ilustração), na parte superior são dois tubos, a saber, o tubo de admissão (c) e o tubo de escape (f), os dois tubos estão conectados à cavidade da bomba através dos orifícios de aspiração (d) e de escape (g) na tampa lateral, o tubo de admissão do corpo da bomba está conectado aos orifícios de aspiração e de escape no tubo de escape e na tampa lateral, o eixo (4) é montado eccentricamente no corpo da bomba e a roda (6) é fixada no eixo com a chave (5). O espaço entre a roda do eixo e a tampa lateral, com a almofada entre o corpo da bomba e a tampa lateral para ajustar o espaço total, com a caixa do eixo (17) para empurrar a roda, ajustando assim o espaço em ambas as extremidades da roda. Este intervalo determina o tamanho da perda de gás na bomba no fluxo da entrada para a abertura de escape.
A carta de preenchimento está equipada com a tampa lateral (2) (3), atrás do preenchimento, há uma câmara de água, a água entra nesta câmara pelo tubo (11), uma parte da água refrigera a carta de preenchimento através do preenchimento e outra parte entra no corpo da bomba, sob a força centrífuga flui ao longo da superfície da extremidade da lâmina e enche toda a roda e a tampa lateral.
O rolamento de esferas (8) é fixado no eixo com uma porca redonda (9).
Iniciação e estacionamento
Iniciação:
Depois de uma parada prolongada, a bomba deve girar o acoplamento à mão por várias semanas antes de ser ativada para verificar que não há presos ou danos.
Feche a válvula de entrada no tubo de entrada de ar (2).
Se o tubo de escape tiver uma válvula de porta (9) também deve ser fechada.
3, injetar água na carta de preenchimento e no separador de gás e água.
4, quando o separador de gás e água derrama água para fora. Ligue o motor elétrico.
5, totalmente aberto pela válvula esférica (7) do separador de gás e água para o tubo de abastecimento de água da bomba (6).
Abra a válvula de entrada no tubo de escape (9).
Abra a válvula do portão do tubo de escape (2).
Ajuste a quantidade de água bombeada pelo separador de gás e água com uma válvula esférica (7) para operar nas condições técnicas exigidas. Faça homenagem. Consumo pequeno.
Ajustar o fluxo de água do tubo de entrada para o separador de água e gás, de modo a consumir uma pequena quantidade de água para garantir as especificações técnicas exigidas pela bomba.
Ajustar a quantidade de água para a função de preenchimento, a fim de garantir a selagem da função de preenchimento com uma pequena quantidade de água, a bomba de vácuo trabalha no vácuo limite, devido ao efeito físico da bomba, mas o consumo de energia não aumenta.
O som de explosão resultante do aumento do consumo de energia indica que houve um problema com a bomba. Neste momento, a bomba deve parar.
Estacionamento
Feche a válvula de entrada no tubo de entrada de ar (2).
Feche a válvula de entrada superior do tubo de escape (9).
3 - Desligue o motor elétrico.
4, pare de injetar água no separador de enchimento e água.
Quando o tubo de derramamento do separador de gás e água pare de derramar para fora, feche o tubo de injeção de água para a bomba.
6, válvula esférica apertada superior.
7, quando a bomba está parada. É necessário parafusar a bomba e os tubos do separador de gás e água para limpar a água.
Manutenção
1, o preenchimento deve ser pressionado regularmente, como o preenchimento devido ao desgaste e não pode garantir a vedação necessária, deve ser substituído por um novo preenchimento, o preenchimento não pode ser pressionado demais, o preenchimento normal pressionado permite que gotas de água saiam, a quantidade não deve ser muito, a aplicação de corda de amianto imersa em óleo como preenchimento.
Verifique frequentemente o trabalho e a lubrificação dos rolamentos de esferas.
Rolamentos de rolamento de funcionamento normal, sua temperatura é superior a temperatura ambiente 15 ° C-20 ° C, alta não permite mais de 55 ° C-60 ° C rolamentos de funcionamento normal devem ser carregados com óleo 3-4 vezes por ano.
Limpe o rolamento pelo menos uma vez por ano e substitua todo o lubrificante.
Desmontagem e montagem
1, Desmontagem
A remoção da bomba é dividida em inspeção de remoção parcial e limpeza, e remoção completa, reparação e troca de peças, antes da remoção da bomba, a água da bomba deve ser liberada do orifício de descarga e o tubo (11) e o tubo (5) devem ser removidos.
Todas as almofadas devem ser removidas com cuidado durante a desmontagem e, em caso de danos, uma nova almofada da mesma espessura deve ser substituída durante a montagem.
A bomba deve ser desmontada a partir de uma extremidade sem acoplamento, na seguinte ordem:
1) Solte e retire a tampa do rolamento (14).
2) Solte o rolamento de rolagem, primeiro com a mão do gancho para parafusar a porca redonda (9). Retire o parafuso da tampa de preenchimento.
3) Solte o suporte do rolamento (7) do lado esquerdo da tampa e, ao mesmo tempo, gire os dois pregos de desmontagem (parafuso cilindrico de cabeça quadrada) para remover o rolamento e o suporte do rolamento do eixo.
4) Desligue o tubo de entrada e o tubo (10) da tampa lateral e solte o parafuso de conexão do corpo com a tampa lateral (2) e o parafuso de duas cabeças fora do pé da bomba.
5) Coloque a tampa sob o corpo da bomba, use a tampa lateral direita e saia do corpo da bomba para remover a tampa lateral do eixo (a tampa lateral deve ser mantida após a retirada do eixo).
6) Deixe o corpo da bomba com a tampa do outro lado e retire-o do eixo.
Até a remoção parcial da bomba, a parte de trabalho da bomba e as partes individuais podem ser inspecionadas e limpas, e a remoção adicional deve continuar na seguinte ordem.
7) Retire a conexão do motor elétrico com o circuito, solte a conexão do motor elétrico com a base e separe-a da bomba.
8) Use ferramentas de desmontagem como a mão do gancho para remover o acoplamento do eixo.
9) Tire a chave do acoplamento do eixo (15).
10) Remova a tampa do rolamento.
11) Retire o anel de posicionamento (16) ou retire a porca redonda para soltar o rolamento.
12) Remova o parafuso da tampa de preenchimento.
13) De acordo com o artigo 4, remova o suporte do rolamento à direita e o rolamento.
14) Retire o eixo (4) e a roda (6) do corpo da bomba.
15) Torque a porca (17) do eixo e retire o eixo (18).
16) Tire a roda do eixo.
2. Montagem
Antes da montagem, os resíduos na superfície de ligação devem ser limpos e secados cuidadosamente com o óleo revestido.
Todas as superfícies de conexão e roscas devem ser cuidadosamente limpas e revestidas com óleo.
Limpe o óleo antigo do rolamento e do suporte do rolamento e adicione o óleo novo.
Quando a velha almofada é danificada e precisa ser substituída por uma nova, a espessura deve ser a mesma, com a ordem de montagem oposta à ordem de desmontagem.
No momento da montagem, a principal coisa é ajustar a superfície final da roda da lâmina e a tampa lateral, o espaço total das bordas de três lâminas em ambos os lados para SZ-3 e SZ-4 não deve exceder 0,4 mm, para SZ-1 e SZ-2 não deve exceder 0,3 mm. O espaço é obtido pela almofada entre o corpo da bomba (1) e a tampa lateral (2), o espaço entre as duas extremidades da roda deve ser equilibrado e a porca do eixo (17) pode ser roscada para garantir o movimento da roda.
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