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TXCPSD interruptor de controle e proteção de duas velocidades
Visão geral Usando o TXCPS como interruptor, em combinação com acessórios como contadores, bloqueio elétrico e outros, forma o controlador elétrico de
Detalhes do produto
Perfil do produto
Visão geralUsando o TXCPS como interruptor, combinado com o contator, o bloqueio elétrico e outros acessórios, forma o controlador elétrico de duas velocidades TXCPSD, adequado para o controle e a proteção de motores elétricos de duas velocidades.
Existem três configurações de controlador de motor elétrico de duas velocidades:
Configuração 1: alta velocidade é o tipo de incêndio (sobrecarga, sobrecorrente apenas alarme não tripulação), baixa velocidade é o tipo básico;
Configuração 2: alta e baixa velocidade uniforme é o tipo básico;
Configuração 3: alta e baixa velocidade uniformemente para o tipo de fogo (encomenda especial deve ser indicada).
Características do produto, parâmetros do circuito principal e módulos de acessório do tipo básico.
O significado de cada parte do modelo de produto é o seguinte:

Dimensões do produto


Circuito de controle de funcionamento do motor elétrico de duas velocidades
| Alimentação secundária | Proteção de energia | Modelo de alimentação | Interruptor de limite de válvula ignífuga | Controle manual e interbloqueio a baixa velocidade no local e a longa distância | Sinal de execução | Sinal de alarme de baixa velocidade | Parar o sinal. | Controle de parada de alta e baixa velocidade | Ajuste de controle manual local e remoto e interbloqueio | Sinal de execução | Sinal de alarme de alta velocidade | Parar o sinal. | Contactores de alta velocidade | ||
| Curto-circuito | falha | Curto-circuito | falha | ||||||||||||
Nota:
①. Este gráfico é aplicável ao controle de funcionamento de vários tipos de motores elétricos de duas velocidades, usando o controle manual local e a longa distância.
②, protetor de controle de alta velocidade de fumo (2KBO), pode ser usado com produtos de fogo opcionais, com sobrecarga, sobrecorrente apenas alarme não tripulação, função de curto-circuito de tripulação, para satisfazer a sobrecarga e continuar a trabalhar. O esquema de controle secundário é geral.
3, abertura externa de alta e baixa velocidade. Os grupos de botões de parada podem ser instalados na caixa ou na parede.
SQ é o interruptor de limite da válvula antifogo, seu equipamento de ação para de funcionar; A linha é curta quando não há interruptor de limite de válvula de fogo.
| número de série | símbolo | nome | Modelos e especificações | quantidade | Observação |
| 1 | FU | Fusor | RT18-32X / 4A | 1 | Com indicação de fusão |
| 2 | CPS1.2 | Protetor de controle | CPS-□□/□□/□□□ | 2 | Veja a seleção |
| 3 | HG1.2 (em inglês) | Luz de sinalização verde | AD11-22 / 20 ~ 220V | 2 | Aumento e redução conforme necessário |
| 4 | HR1,2 | Luz vermelha | AD11-22 / 20 ~ 220V | 2 | Aumento e redução conforme necessário |
| 5 | HB1.2 | Sinalizador azul | AD11-22 / 20 ~ 220V | 2 | Aumento e redução conforme necessário |
| 6 | HY1.2 (em inglês) | Luz amarela | AD11-22 / 20 ~ 220V | 2 | Aumento e redução conforme necessário |
| 7 | HW | Sinalizador branco | AD11-22 / 20 ~ 220V | 1 | Aumento e redução conforme necessário |
| 8 | SF1.2, SS1. | Alta e baixa velocidade. Botão para | LAY (1 aberto e 1 fechado) | 3 | Vermelho verde amarelo cada um |
| 9 | SF3.4, SS2. | Extração externa alta baixa velocidade. Grupo de botões de parada | Decisão de projeto de engenharia | 1 |
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