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Redutor ultra-leve e fino Série PSL
Os componentes principais do redutor são modelos ultra-leves feitos de alumínio. Mantendo a estrutura plana, conseguindo uma redução de peso de 30%, a
Detalhes do produto
Especialidades
-
Estrutura super plana e compacta
O mecanismo de redução diferencial e rolamentos de rolos transversais finas permitem uma forma ultraplana para atender às necessidades de um projeto compacto.
-
Ligeira
As principais peças são feitas de alumínio, permitindo uma redução de peso de cerca de 30% com base na série PSR.
-
Alta rigidez
A alta taxa de engajamento e a dispersão da carga tornam o produto extremamente rígido.
-
Alta precisão
Alta precisão de transmissão por meio de engrenagens de sublinha de precisão e engrenagens múltiplas de rolamento de alta precisão.
-
Baixo espaço traseiro
O posicionamento de alta precisão abaixo de 3 arcmin é alcançado através da configuração otimizada dos intervalos de cada componente.
-
Livre de manutenção
A gordura é selada internamente, sem necessidade de manutenção ou de óleo durante a vida útil nominal.
-
Alta eficiência
Defina o ângulo de pressão adequado para movimentos suaves de alta eficiência.
-
Ampla adaptação
Capaz de lidar com todos os tamanhos do motor, sem restrições de direção de instalação, pode ser instalado imediatamente após a compra.
- Modelo de exibição
- Especificações
Modelo de exibição
Redutores ultra-leves
- PSL
- 1
- 70
- 2
- F
- 3
- C
- 4
- A
- 08
- 7
- 1. Nome do produto
- Série PSL
- 2. Nome de código
- 70 e 110.
- 3. Forma de saída
-
F: Exportação francês
S: saída do eixo
- 4. Fixação de entrada
- C: Apertura
- 5. Relação de redução
-
Tipo 70: 19, 39, 49
Tipo 110: 19, 39 e 59
- 6. Sinal de instalação do motor *
-
Por favor, consulte o gráfico de tamanho da amostra e a tabela correspondente do motor e redutor
- 7. Diâmetro de entrada ※
-
Consulte o gráfico de tamanho na folha de especificações ou amostra
Especificações
| Modelo |
|---|
| PSL70 | PSL110 |
|---|
| Relação de redução | |
|---|---|
| Direção de rotação (direção de rotação do eixo de saída em relação ao eixo de entrada) | |
| Torque nominal permitido | N・m |
| Torque de pico acelerado | N・m |
| Máximo torque instantâneo | N・m |
| Permitir o número médio de retornos de entrada | rpm |
| Número máximo de rotações de entrada | rpm |
| Espaço traseiro | arcmin |
| Capacidade do motor recomendada | W |
| Inércia convertida para o eixo de entrada | ×10-4kg・m2 |
| Diâmetro de entrada | mm |
| Qualidade | kg |
| Diagrama | |
| Dados CAD | |
| Amostras de produtos | |
| Notas de atenção | |
| 19 | 39 | 49 | 19 | 39 | 59 |
| Direção Inversa | Direção Inversa | ||||
| 12 | 20 | 20 | 26 | 52 | 52 |
| 26 | 42 | 42 | 52 | 104 | 104 |
| 48 | 78 | 78 | 96 | 195 | 195 |
| 3000 | 2000 | ||||
| 4500 | 4500 | ||||
| 4 | 3 | ||||
| 100 | 200・400 | ||||
| 0.041 | 0.040 | 0.040 | 0.256 | 0.247 | 0.246 |
| 6・8 | 8・10・11・14 | ||||
| 0.42 | 1.4 | ||||
| Tipo F | Tipo S | Tipo F | Tipo S | ||
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PDF
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PDF
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PDF
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PDF
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CAD
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PDF
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